250px|right|thumb|Jeden z pociągów Euromed relacji Barcelona-Alicante 250px|right|thumb|Euromed wjeżdżający na stację Tarragona Euromed – kolej dużych prędkości Alta Velocidad Española w Hiszpanii. Technika i design odpowiadają w większości AVE. Modyfikacji poddane zostały wózki, tak aby dostosować je z linią szerokotorową i część elektrycznych komponentów. Pantografy korzystają z 3000 V prądu stałego, w związku z tym, maksymalna moc jednostki jest mniejsza i wynosi 7000 kW, przy prędkości maksymalnej 220 km/h oraz 25000 V, 50 Hz prądu zmiennego. Prędkości pociągów na trasach przekracza 250 km/h. Pociągi z serii Euromed zostały wyprodukowane przez francuski koncern GEC-Alsthom. Pociąg składa się z dwóch głowic napędowych przy końcach pociągu, trzech wagonów z oznaczeniem Preferente, które oferują 112 miejsc siedzących, jednego wagonu z kawiarnią i czterech wagonów w klasie turystycznej, w których może podróżować 213 podróżnych.
Dnia 16 czerwca 1997 r., miała miejsce inauguracja świadczenia usług przez pociągi Euromedu, obecnie pociągi te są eksploatowane przez hiszpańskiego przewoźnika Renfe w korytarzu Morza Śródziemnego, pomiędzy miastami: Barcelona, Tarragona, Castellón de la Plana, Walencja i Alicante, łącznie 523 km.
Schemat linii: