W sezonie 1997 zdominował serię, zwyciężając w 12 z 24 wyścigów i pewnie zdobył mistrzostwo z przewagą 110 punktów nad Frankiem Bielą. Po zajęciu 4. miejsca w sezonie 1998 przeniósł się do zespołu Forda. W pierwszym roku w nowych barwach zajął 11. miejsce, jednak już w kolejnym sięgnął po swoje drugie mistrzostwo w BTCC, walcząc o nie z zespołowymi partnerami, Anthony Reidem i Rickardem Rydellem.
DTM Po zmianach regulaminowych w BTCC na sezon 2001 wielu kierowców, w tym Menu, odeszło z serii. Alain znalazł zatrudnienie w zespole Opla w serii Deutsche Tourenwagen Masters, gdzie bez większych sukcesów startował w latach 2001-2003.
W okresie występów w DTM współpracował również z Ferrari, startując za kierownicą modelu 550-GTS Maranello w kilku wyścigach klasy GT. W 2001 roku zwyciężył wraz z Rickardem Rydellem w 500-kilometrowym wyścigu na torze Jarama zaliczanym do mistrzostw FIA GT. W 2002 roku wraz z Rydellem i Tomášem Enge brał udział w wyścigu 24h Le Mans, a w kolejnym roku zwyciężył w klasie GTS w wyścigu Petit Le Mans zaliczanym do mistrzostw American Le Mans Series (partnerami byli Enge i Peter Kox).