Druga generacja Cruze’a została opracowana przez koncern General Motors na nowej generacji platformy dla kompaktowych modeli o nazwie D2XX. Samochód skonstruowano w priorytetowej kolejności dla rynku chińskiego, gdzie miał swoją premierę i trafił na rynek w połowie 2014 roku.
Samochód utrzymano w nowym kierunku stylistycznym, zyskując bardziej obłe linie nadwozia z ostrzej ukształtowanymi reflektorami, wyżej poprowadzoną linią okien i wyraźnym przetłoczeniem biegnącym przez linię boczną. Z tyłu pojawiły się ostrzej zarysowane, dwuczęściowe lampy.
Choć wariant Cruze’a II z lat 2014–2016 nigdy nie był oferowany nigdzie poza rynkiem chińskim, to samochód przechodził intensywne testy przedprodukcyjne z maskującym kamuflażem także w Stanach Zjednoczonych.
Silnik L4 1.5l SGE
Wersja światowa
mały|lewo|225px|Chevrolet Cruze II – tył mały|lewo|225px|Chevrolet Cruze II Hatchback mały|lewo|225px|Chevrolet Cruze II po liftingu mały|lewo|225px|Australijski Holden Astra Sedan
Chevrolet Cruze II został zaprezentowany po raz pierwszy w 2015 roku.
Druga generacja Cruze’a w globalnej postaci rozwinęła projekt wersji chińskiej z 2014 roku, przejmując od niej projekt kokpitu i kabiny pasażerskiej oraz zyskując zupełnie nowy projekt wyglądu zewnętrznego.