Jednostki samochodowe Wojska Polskiego – pododdziały i oddziały i samochodowe Wojska Polskiego od 1917.
W latach 1918–1919 Wojska Samochodowe nazywane były Automobilizmem Wojskowym. Na szczeblu Ministerstwa Spraw Wojskowych organem kierowniczym była Sekcja Automobilowa Departamentu III Technicznego, kierowana przez ppłk. inż. Stanisława Stawińskiego. 17 kwietnia 1919 Sekcja Automobilowa została wyłączona z Departamentu Technicznego i połączona z Sekcją Kolejową w Departament X Komunikacji. 17 maja 1919 w wyniku połączenia Departamentu Komunikacyjnego z Departamentem Technicznym zorganizowany został Departament Techniczno–Komunikacyjny. W składzie nowego departamentu znalazła się Sekcja Samochodowa.
Pod względem fachowym kierownikowi Sekcji Automobilowej M.S.Wojsk. podlegali Autonaczelnicy Okręgów Generalnych, a tym z kolei, wszystkie autokolumny, z wyjątkiem autokolumn przydzielonych do wojsk operacyjnych.
10 stycznia 1919 kierownik M.S.Wojsk., płk Jan Wroczyński zezwolił na sformowanie w Warszawie pierwszej autobrygady według etatów Wojsk Automobilowych ogłoszonych w Dzienniku Rozporządzeń Wojskowych.