12 września 1930 roku została wydana „Organizacja taborów na stopie pokojowej. Przepisy służbowe”, a 18 września 1930 roku został wydany rozkaz o wprowadzeniu w życie organizacji formacji taborowych. Na podstawie tych dokumentów dziesięć skadrowanych szwadronów taborów zostało przeformowanych w dwa dywizjony taborów (5 i 10) oraz osiem kadr dywizjonów taborów. Nowa organizacja pokojowa taborów została wprowadzona w życie w październiku 1930 roku Wydział Taborów Departamentu II Kawalerii Ministerstwa Spraw Wojskowych w Warszawie Kadra oficerów taborowych przy Dep. II Kaw. M.S.Wojsk. Szefostwo Taborów DOK I w Warszawie Szefostwo Taborów DOK II w Lublinie Szefostwo Taborów DOK III w Grodnie Szefostwo Taborów DOK IV w Łodzi Szefostwo Taborów DOK V w Krakowie Szefostwo Taborów DOK VI we Lwowie Szefostwo Taborów DOK VII w Poznaniu Szefostwo Taborów DOK VIII w Toruniu Szefostwo Taborów DOK IX w Brześciu Szefostwo Taborów DOK X w Przemyślu 1 Szwadron Taborów w Warszawie 1925-1931 → Kadra 1 Dywizjonu Taborów 2 Szwadron Taborów w Lublinie 1925-1931 → Kadra 2 Dywizjonu Taborów 3 Szwadron Taborów w Sokółce 1925-1931 → Kadra 3 Dywizjonu Taborów 4 Szwadron Taborów w Łodzi (od 15 VI 1929 w Łęczycy) 1925-1931 → Kadra 4 Dywizjonu Taborów 5 Szwadron Taborów w Krakowie 1925-1931 → 5 Dywizjon Taborów 6 Szwadron Taborów we Lwowie
Źródło i licencja
Fragment artykułu Wikipedia — Jednostki taborowe Wojska Polskiego · historia autorów.
Tekst: CC BY-SA 4.0. Wydzielono fragment z dłuższego artykułu.