ogłosiła, że przetarg na zaprojektowanie prac budowanych na odcinku Mielec – Padew Narodowa oraz zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych na linii kolejowej na odcinku Mielec – Dębica w ramach projektu pod nazwą „Rewitalizacja linii kolejowej nr 25 na odcinku Padew – Mielec – Dębica” wygrało Przedsiębiorstwo Napraw i Utrzymania Infrastruktury Kolejowej w Krakowie Sp. z o.o., z którym 17 października 2018 roku spółka PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisała umowę na realizację inwestycji. 1 marca 2019 roku nastąpiło rozpoczęcie prac remontowych na linii kolejowej nr 25 na odcinku Mielec - Dębica, przy którym znajduje się przystanek. W grudniu 2019 roku rada miejska w Przecławiu, na wniosek mieszkańców wsi Tuszyma, podjęła decyzję o ustaleniu nowej nazwy dla przystanku kolejowego, która została zmieniona po zakończeniu prac remontowych z Przecław-Tuszyma na Tuszyma. Wiosną 2020 roku rozpoczęły się prace przy budowie przystanku. 26 sierpnia 2020 roku Naczelnik Działu Eksploatacji i Infrastruktury Pasażerskiej – Zakładu Linii Kolejowych w Rzeszowie Krzysztof Leszkowicz poinformował o wznowieniu ruchu kolejowego towarowego na odcinku Mielec – Kochanówka Pustków, przy którym znajduje się przystanek z dniem 1 września 2020 roku. 3 września 2020 roku przejechały pierwsze pociągi towarowe nowym torem na tym odcinku.