Wyczerpanie hamulca Niebezpieczne zjawisko polegające na słabej sile hamowania, lub jej braku. Polega ono na wyczerpaniu się powietrza do hamowania w zbiornikach wagonu. Częste hamowanie i luzowanie w krótkim czasie mogłoby powodować napełniania i opróżniania cylindrów hamulcowych zużywając powietrze ze zbiorników pomocniczych wagonu szybciej, niż są one w stanie przyjąć powietrze z przewodu głównego. Obecnie eksploatowane hamulce, ze względu na stosowane rozwiązania techniczne, uważa się za niewyczerpywalne.
Przeładowanie hamulca Sytuacja pożądana (w celu wyrównania ciśnienia pozycji „jazda”) lub niepożądana, w której to wzrost ciśnienia powyżej normalnego ciśnienia jazdy (normalnie ) w przewodzie głównym przez dłuższy czas prowadzi do wzrostu ciśnienia w zbiornikach sterujących zaworów rozrządczych, a tym samym – do przeładowania hamulca.
W tej sytuacji nagły powrót ciśnienia do może prowadzić do zahamowania, lub niepełnego wyluzowania (nieodhamowania) po zadanym hamowaniu.