Komunikacja miejska oraz podmiejska, funkcjonuje na obszarze o łącznej powierzchni 77093 ha. Dominującą rolę w regionie odgrywają miasta Żagań i Żary – jako ośrodki administracyjno-gospodarcze. Tu właśnie skupiają się największe w tej okolicy przedsiębiorstwa przemysłowe, duże kompleksy koszarowe, a także występuje rozbudowana sieć szkół średnich. Obecnie Żagań z Żarami łączy dziewięć linii autobusowych. Linie te są jednymi z najbardziej rentownych linii komunikacyjnych, na tej trasie występują największe potoki pasażerów. W sierpniu 2003 r. nastąpiło przekształcenie zakładu budżetowego w spółkę z o.o. Od tego czasu nazwa brzmi: Miejski Zakład Komunikacyjny sp. z o.o.
Obecnie przedsiębiorstwo zatrudnia 73 pracowników, w tym 42 kierowców. W 2013 roku spółka wystartowała w przetargu na obsługę komunikacji miejskiej w Nowej Soli i go wygrała. Przewoźnik rozpoczął obsługę linii od 1 maja 2013, a zakończył 31 grudnia 2014. Do obsługi trzech linii początkowo zostały skierowane miejskie Jelcze Vero, a później wraz z uruchomieniem czwartej linii przewoźnik wynajął od MZUK Wałbrzych trzy Autosany Sancity 9LE oraz Autosana Sancity 10LF.