Citroën Visa – samochód osobowy klasy subkompaktowej produkowany pod francuską marką Citroën w latach 1978–1989.
Historia i opis modelu thumb|left|225px|Citroën Visa – tył thumb|left|225px|Citroën Visa po liftingu thumb|left|225px|Citroën Visa – tył po liftingu
Premiera Visy odbyła się w 1978 roku. Nadwozie opracowane zostało przez własny zespół projektantów Citroëna. Część podzespołów pochodziła ze wspólnego pojazdu Citroëna i Peugeota – Citroëna LN (Peugeot 104), m.in. zawieszenie kół, płyta podłogowa, oraz czterocylindrowe silniki. W dotychczasowej ofercie, Visa zastąpiła modele Dyane oraz Ami.
Sylwetka pojazdu jest tradycyjna w kształtach i charakterystyczna dla rodziny Citroën (z wyjątkiem modelu LN). Tradycyjnie też udział w nadwoziu elementów z tworzyw jest większy niż w rozwiązaniach innych marek. Pięciodrzwiowe nadwozie, pięciomiejscowe, jest przestronne jak na wielkość samochodu. Tylna kanapa jest dzielona, co pozwala na przewożenie większych przedmiotów.
Początkowo Visa była oferowana w trzech wersjach: Special oraz Club, ze zmodernizowanym dwucylindrowym silnikiem typu bokser o pojemności 652 cm³ i mocy 26,5 kW (36 KM), pochodzącym z Citroëna 2CV, a także Super z czterocylindrową jednostką Peugeot o pojemności 1124 cm³ i mocy 57 KM.