Wewnątrz komory płatów, w środkowej części pod płatem górnym, umocowano silnik rzędowy ze śmigłem pchającym. Na końcu kadłuba znajdowało się usterzenie klasyczne, drewniane o pokryciu płóciennym.
Przypisy
Bibliografia
Kategoria:Włoskie samoloty wojskowe okresu międzywojennego Kategoria:Włoskie samoloty rozpoznawcze M.09 Kategoria:Włoskie łodzie latające Kategoria:Dwupłaty Kategoria:Samoloty z napędem śmigłowym Kategoria:Samoloty rozpoznawcze okresu międzywojennego