Samolot mógł również przenosić bomby o masie do 250 kg (FAB-250TS, RBK-250, ZAB-250-200, AGITAB-250-85, ZB-360) lub wyrzutnie rakiet na zewnętrznych pylonach, lecz zwykle były one zajęte przez dodatkowe zbiorniki paliwa pojemności po 400 l.
Dane lotno-taktyczne mały|Były indonezyjski Lim pomalowany w barwach Sił powietrznych KRLD-u mały| mały| wymiary: długość: 11,36 m rozpiętość: 9,63 m wysokość: 3,8 m powierzchnia nośna: 22,6 m² masy: masa własna: 4271 kg masa normalna startowa: 5651 kg masa maksymalna startowa: 6652 kg prędkość maksymalna: 1150 km/h maks. prędkość wznoszenia: pułap: 16 470 m (z dopalaczem) zasięg maks: ok. 1080 km (ze zbiornikami dodatkowymi ok. 1670 km)
Zobacz też Pokrewne konstrukcje: MiG-15 – MiG-17 – Shenyang J-5 Porównywalne samoloty: F-86D Sabre – Fiat G.91 Ciąg oznaczeń: Lim-1 – Lim-2 – Lim-5 – Lim-6
Literatura Piotr Butowski, Wacław Hołyś "Samolot myśliwsko-szturmowy Lim-6bis", TBiU 117, Warszawa 1987 oraz Tom 2
Przypisy
Kategoria:Samoloty myśliwsko-bombowe po 1945 PZL LiM-6 Kategoria:Polskie samoloty wojskowe po 1945 Kategoria:Polskie samoloty myśliwskie Kategoria:Samoloty szturmowe po 1945 Kategoria:Samoloty myśliwskie z napędem odrzutowym Kategoria:Samoloty szturmowe z napędem odrzutowym