Wyjątkiem były dwa egzemplarze Autosana H9-35 z początku lat osiemdziesiątych, pomalowane w całości na kolor niebieski (numery taborowe 298 i 299). W latach 1996–2010 nowe pojazdy malowane były w całości na kolor ciemnozielony, używane pojazdy posiadały barwy poprzedniego użytkownika i nie były przemalowywane. Od roku 2011 obowiązuje jednolite malowanie pojazdów na kolor kanarkowo-żółty oraz nowe systemy znakowania firmowego i nr taborowego (opisane wyżej). Obecnie sukcesywnie wszystkie pojazdy przemalowywane są w barwy żółte przedsiębiorstwa, choć można spotkać jeszcze pojazdy ciemnozielone, to stanowią one skromny już procent wszystkich pojazdów.