Po 1973 roku nazwa zakładów została zmieniona na Uzina Autobuzul București (Bukaresztańska Fabryka Autobusów). Podjęto próbę współpracy z bułgarskim Czawdarem, prezentując prototypowy autobus w 1987 r. Od 1990 roku Rocar współpracował z włoskim producentem nadwozi autobusowych De Simon. W 1993 roku została zmieniona nazwa z Uzina Autobuzul București na Rocar. Poszła za tym rezygnacja z marki TV dla produkowanych pojazdów. W 1996 r. zakończono produkcję przestarzałych już samochodów dostawczych TV / Rocar. W 2003 roku fabryka nie produkowała już żadnych pojazdów, a w marcu 2004 roku została zlikwidowana. Ogółem wyprodukowała ponad 350 tysięcy pojazdówTV-12F, "Awtolegiendy SSSR i Socstran" Nr 170, DeAgostini 2015, ISSN 2071-095X, (ros.), s.11.
Modele Furgonetki T.V. 4/5 T.V. 41/51 T.V. 12/14 T.V. 15/35 Rocar 33/37/40
Autobusy TV-1 TV-2 DAC 112 UDM DAC 117 UDM Rocar 109 Rocar 111 RDTM Rocar 112 RDT Rocar T207 Rocar T311A Rocar U312 Rocar De Simon U410 Rocar De Simon U412
Trolejbusy DAC 112 E DAC 212 E DAC 212 ECS DAC 117 E(A) DAC 217 E DAC 317 ETS DAC 318 ET Rocar 312 E Rocar 412 E Rocar 512 E Rocar 812 EA
Przypisy
Linki zewnętrzne Strona opisująca firmę Rocar
Kategoria:Marki samochodów Kategoria:Rumuńscy producenci samochodów Kategoria:Rumuńscy producenci autobusów Kategoria:Marki autobusów