Z racji dość krótkiej kierownicy i długiej odległości od siedziska ręce są wyprostowane.
Zawieszenie jest zestrojone dość miękko. Przy większych prędkościach, szczególnie na ostrych łukach, Romet R250V może wydać się niestabilny.
Bolączką tego motocykla są usterki powodowane słabą jakością wykonania, słabymi materiałami użytymi do produkcji drobnych części oraz problemem z ich zdobyciem i ich nieskatalogowaniem. Instrukcja dołączona przez Romet Motors nie wskazuje wielu ważnych cech i danych, co utrudnia eksploatację.
Dane techniczne Wymiary: 2375 mm x 950 mm x 1125 mm, Masa pojazdu gotowego do jazdy: 170 kg, Dopuszczalna ładowność: 150 kg, Silnik: czterosuwowy, dwucylindrowy w układzie V, chłodzony powietrzem, Pojemność: 248,9 cm³, Moc maksymalna: 12,7 kW (17,2 KM) przy 8000 obr./min., Rozruch: elektryczny, Zapłon: elektroniczny CDI, Przeniesienie napędu: łańcuch, Prędkość maksymalna: 130 km/h, Pojemność zbiornika paliwa: 17 l, Hamulec przód/tył: tarczowy/tarczowy, Opony przód/tył: 110/90-16 / 130/90-15, Amortyzator z tyłu: podwójny, Wyposażenie dodatkowe: kufry boczne, oparcie pasażera, wskaźnik ładowania akumulatora.
Linki zewnętrzne Charakterystyka Romet R250V w serwisie Arkus & Romet Group
R250V Kategoria:Motocykle z lat 2000–2009 Kategoria:Motocykle z lat 2010–2019