Dopiero po kilkudziesięciu latach na odcinek ten wróciły najpierw pociągi dalekobieżne, a po powstaniu ŁKA – osobowe.

Linia obwodowa na odcinku Łódź Widzew – Łódź Kaliska została zelektryfikowana 25 stycznia 1958, a Łódź Kaliska – Zgierz 29 listopada 1965.

Przebieg linii Kolej obwodowa rozpoczyna swój bieg na stacji Zgierz i biegnie w ciągu obecnych: linii kolejowej nr 15 na odcinku Zgierz i linii kolejowej nr 25, z odgałęzieniem do stacji Łódź Widzew poprzez linię kolejową nr 540 na stacji Łódź Chojny.

Ważniejsze stacje, przystanki i posterunki ruchu Historyczny przebieg linii obwodowej Zgierz – czterokierunkowy węzeł kolejowy – stacja początkowa Łódź Radogoszcz Zachód – przystanek osobowy otwarty w ramach budowy systemu ŁKAŁódź: Pabianicka dopiero od grudnia | Kurier Kolejowy Łódź Żabieniec – stacja towarowa i przystanek osobowy Łódź Kaliska – trzykierunkowy węzeł kolejowy, stacja początkowa Łódź Kaliska Towarowa – historyczna stacja pasażerska, obecnie nieczynna Łódź Pabianicka – przystanek osobowy otwarty w ramach budowy systemu ŁKA Łódź Chojny – stacja węzłowa skąd odłącza się linia kolejowa nr 540 do stacji Łódź Widzew Łódź Dąbrowa – przystanek osobowy otwarty w ramach budowy systemu ŁKA Łódź Widzew – końcowa stacja kolejowa