12 listopada przewieziono go na Donbas na stację Jenakijewe, zaś 10 grudnia do Noworosyjska, w celu przeprowadzenia remontu. W związku z ewakuacją miasta, został opuszczony 13 marca 1920 r., po czym przejęły go wojska bolszewickie, ale już nie użyły. W marcu tego roku odtworzono go na Krymie, prawdopodobnie z tą samą załogą. Być może na Krym przewieziono działa poprzedniego pociągu pancernego. Nowy otrzymał działa 152 mm 3 Baterii 1 Dywizjonu Ciężkiej Artylerii Morskiej. Od 16 kwietnia wchodził w skład 1 Dywizjonu Pociągów Pancernych. Załoga zniszczyła go 1 listopada przy ewakuacji Sewastopola.
Dowódcy płk Skopin (do 7 kwietnia 1919 r.) płk W. W. Kapinski (do 3 listopada 1919 r.) płk W. I. Okuszko (do 14 kwietnia 1920 r.) kpt. Smirnow (do 7 czerwca 1920 r.) płk W. I. Okuszko (do 24 sierpnia 1920 r.) płk A. A. Zieleniecki (do października 1920 r.) płk W. I. Okuszko (do 1 listopada 1920 r.)
Zobacz też Pociągi pancerne Białej Armii
Bibliografia Pociągi pancerne białych Белые бронепоезда в Гражданской войне. Сборник, 2007
Jedna Rosja