30 listopada 1917 roku został znowu poważnie ranny w obie ręce i klatkę piersiową. Po powrocie do Jasta 17 miał na stałe do dyspozycji dwa samoloty, "Lilly" i "Mops". Odniósł kolejne 3 zwycięstwa i 6 maja 1918 roku po raz piąty został ranny. Po dwóch miesiącach leczenia powrócił do jednostki 22 września na stanowisko dowódcy eskadry.
Należał do grona Balloon Busters, mając na swym koncie 7 zestrzelonych balonów obserwacyjnych.
Jako jedyny pilot niemiecki z okresu I wojny światowej został odznaczony Złotą Odznaką za Rany.
Odznaczenia Pour le Mérite – 4 grudnia 1917 Krzyż Żelazny I Klasy Krzyż Żelazny II Klasy pruski Złoty Krzyż Zasługi Wojskowej – 12 listopada 1917 Złota Odznaka za Rany
Bibliografia
Linki zewnętrzne
Kategoria:Asy myśliwskie Niemiec I wojny światowej Kategoria:Balloon Busters Kategoria:Lotnicy odznaczeni Krzyżem Żelaznym Kategoria:Odznaczeni wojskowym Orderem Pour le Mérite Kategoria:Odznaczeni Złotym Krzyżem Zasługi Wojskowej Kategoria:Urodzeni w 1894 Kategoria:Zmarli w 1960 Kategoria:Ludzie urodzeni w Moguncji