RWD-17 – polski samolot szkolno-akrobacyjny z 1937 roku, produkowany w Doświadczalnych Warsztatach Lotniczych (DWL).
Rozwój thumb|left|Przekazanie Marynarce Wojennej samolotu RWD-17W SP-BPB, ufundowanego przez Kolejowy Okręg Warszawski. Listopad 1938 r. Samolot opracowano w biurze konstrukcyjnym RWD jako przejściowy samolot szkolny między najliczniejszymi w polskich szkołach cywilnych i wojskowych samolotami szkolenia podstawowego RWD-8, a jednomiejscowymi samolotami wymagającymi większych umiejętności pilotażu, jak akrobacyjny RWD-10. Samolot, oznaczony RWD-17, mimo sylwetki zbliżonej do RWD-8 był zaprojektowany całkowicie od nowa. Nowy samolot, zgodnie z założeniami, miał być zdolny do wykonywania pełnej akrobacji z dwiema osobami na pokładzie. Prace rozpoczęły się w 1936 roku, głównym projektantem był inż. Bronisław Żurakowski. Konstrukcja i sylwetka samolotu była zbliżona do RWD-8, lecz prawie wszystkie części zostały nowo zaprojektowane. Pierwszy lot prototypu, noszącego oznaczenia SP-BMX, miał miejsce 14 sierpnia 1937 roku. Po badaniach w Instytucie Techniki Lotniczej, został zaakceptowany do produkcji. Od 1938 roku do wybuchu wojny zbudowano niewielką serię RWD-17 (według polskiego rejestru statków powietrznych, zbudowano oprócz prototypu 23 seryjne RWD-17, noszące oznaczenia SP-BNZ, BOA-BOJ, BOL-BOZ).