mały|240px|Wagon nr 13 na Goethestraße, 1911 mały|240px|Sprowadzona z Liberca Tatra T2 na terenie zajezdni Předlice Tramwaje w Uściu nad Łabą – system tramwajowy w czeskim mieście Uście nad Łabą, działający w latach 1899–1970.
W okresie największego rozwoju (lata 30. i 40. XX wieku) miasto posiadało trzecią co do wielkości, po praskiej i brneńskiej, sieć tramwajową w kraju, która po likwidacji została zastąpiona przez autobusy.
Historia Jeżeli nie podano inaczej, nazwy ulic i placów w tekście odnoszą się do czasów współczesnych
Początki Decyzję o budowie w Uściu nad Łabą sieci tramwajowej podjęto w 1895 r. Rok później miasto otrzymało koncesję na budowę linii. W 1898 władze miejskie zawarły umowę w sprawie eksploatacji tramwajów ze spółką AEG i utworzyły wspólne przedsiębiorstwo, mające zająć się obsługą linii. Wkrótce przystąpiono do prac budowlanych. Pierwsza próbna jazda tramwaju odbyła się 1 czerwca 1899, a regularne kursy rozpoczęły się 1 lipca tego roku. Początkowo w Uściu znajdowały się dwie linie: pierwsza wiodła z Předlic przez śródmieście do Krásného Března na wschodnim krańcu miasta, druga zaczynała się koło teatru miejskiego, a kończyła w północnej dzielnicy Klíše. Oba odcinki (o prześwicie toru 1000 mm) były jednotorowe, z mijankami, a ich łączna długość wynosiła ok. 7,5 km. Zajezdnia znajdowała się przy pl.