MAZ 105 − średniopodłogowy miejski autobus przegubowy produkowany w latach 1997-2017 przez zakłady MAZ w Mińsku na Białorusi.
Historia modelu Model ten zaprezentowany został po raz pierwszy w 1997 roku. Został stworzony na bazie 12 metrowego średniopodłogowego autobusu miejskiego MAZ 104. Charakterystycznym elementem MAZa 105 jest nietypowe dla autobusów o tej wysokości podłogi umieszczenie silnika w pierwszym członie, który przekazuje napęd do drugiej, a nie trzeciej, ostatniej osi pojazdu. Kolejnym nietypowym rozwiązaniem jest zastosowanie w tym pojeździe blokady mechanizmu różnicowego osi napędowej.
Do napędu pojazdu przewidziano silnik MMZ D-260.5 produkcji białoruskiej o mocy 230 KM oraz Renault MIDR 06.02.26Y41 o mocy 250 KM. Silniki te zblokowane były z czeską 5-biegową skrzynią manualną Praga 5PS-114. Białoruska jednostka napędowa zastosowana została jedynie w niewielkiej serii pojazdów wyprodukowanych w 1997 roku. Od 2001 roku pojazdy te wyposażane są w 3-biegową automatyczną skrzynię biegów Voith D851.3E
W 2004 roku do produkcji wprowadzona została odmiana wyposażona w silnik MB OM906LA o mocy 279 KM, która zastąpiła wersję wyposażoną w silnik Renault.