8 czerwca 2018 odbył się przejazd promocyjny, inaugurujący przywrócenie od 10 czerwca 2018 dla potrzeb pracowników budowanej fabryki Volkswagena pod Wrześnią ruchu pociągów na odcinku Jarocin – Gniezno w liczbie 6 par.

Na przełomie 2015 i 2016 r. wykonano prace budowlane w Orzechowie (budowa mostu nad Wartą wraz z infrastrukturą towarzyszącąhttp://www.rynek-kolejowy.pl/60253/modernizacja_mostu_nad_warta_poprawi_warunki_przewozu_towarow.htm., remont toru nr 1 na odcinku Orzechowo – Żerków), podłączono bocznicę do fabryki Volkswagen w Białężycach oraz wyremontowano tor nr 2 na szlaku Miłosław – Września wraz z wydłużeniem głowicy stacyjnej. Na przełomie 2016 i 2017 rozpoczął się remont odcinka Grabowno Wielkie – Zduny. Na przełomie lat 2017/2018 planowane były remonty odcinków Orzechowo – Książno i Książno – Chwalibogowo, z czego wykonano remont odcinka Książno – Chwalibogowo w torze nr 1, natomiast na odcinku Orzechowo – Miłosław remont odbył się w późniejszym terminiehttps://zamowienia.plk-sa.pl/servlet/HomeServlet?MP_module=main&MP_action=additionalPublishedFiles&demandIdentity=243444&noticeIdentity=11109&expired=0..