1947
Wypadek "Tomozuru" i przebudowa Jeszcze podczas prób torpedowca "Chidori" wyszła na jaw niska stateczność okrętów, więc jako środek zaradczy zamontowano na burtach okrętów tzw. "bąble", aż do pokładu górnego, zwiększające ich szerokość do 8,1 m. Nie polepszyły one jednak sytuacji w dużym stopniuKatarzyna B. Kwiatkowska, Mirosław Z. Skwiot: Niszczyciele typu Fubuki w: Morze, Statki i Okręty nr 4/2006, s. 40-42. Wkrótce po wejściu do służby, "Tomozuru" wziął udział w manewrach floty, podczas których 12 marca 1934, ćwicząc nocny atak torpedowy w sztormowej pogodzie, okręt przewrócił się przez burtę, lecz pozostał wpół zatopiony na wodzie, dnem do góry. Został następnie odholowany w takim położeniu do Sasebo, po czym odwrócony do normalnego położenia i odremontowany (zginęło 100 ludzi z załogi). thumb|"Chidori" w 1933 – pierwotny wygląd okrętów thumb|"Tomozuru" przed przebudową