Stał się przedmiotem trasy promocyjnej po terenie Niemiec przeprowadzonej przez koncern jesienią-zimą 2010 r, począwszy od Kassel, przez m.in. Hanower, Berlin, Norymbergę, na Monachium kończąc.
Druga modernizacja (2011) Druga modernizacja Lion’s Regio została przeprowadzona w 2011 r. W jej ramach producent poprawił zabezpieczenie antykorozyjne nadwozia (dotychczasowe pojazdy z uwagi na brak wyposażenia zakładów w instalacje do katodowego zanurzenia podkładowego KTL były narażone na rozwój korozji przy niedbale wykonanym zabezpieczeniu i, w konsekwencji, przedwczesne gnicie) i zmienił materiały wykończeniowe (poprawa zabezpieczenia wnęk, zastosowanie nowego rodzaju zawiasów, klapy bagażnika z tworzywa sztucznego zastąpione aluminiowymi) celem uniknięcia utleniania się powierzchni lakieru. Kształt przedniej maski, zewnętrznych elementów wykończeniowych i kierunkowskazy uległy zmianie. Wyposażono w przednie płozy służące za ochronę przed otarciami o podłoże. Krytyce poddano m.in. hałas towarzyszący obciążonej osi tylnej; działanie układu kierowniczego, któremu brakowało wyczucia drogi i ograniczoną przestrzeń nad głową w tylnych rzędach siedzeń; użyteczność miejsca stojącego z powodu poprowadzenia półek bagażowych wzdłuż podłogi;