WM-16 Budapest – węgierski samolot rozpoznawczy i lekki bombowiec używany przez lotnictwo węgierskie w latach 30. XX wieku.
Historia WM-16 został zaprojektowany przez zespół konstruktorów wytwórni Weiss Manfréd, pod kierownictwem inżynierów Miklosza Hoffa i Andora Halasza, jako rozwinięcie konstrukcji samolotu Fokker C.V, produkowanego w zakładach Weissa na licencji i używanego na Węgrzech jako samolot rozpoznawczy. Konstrukcja kadłuba i skrzydeł była identyczna z poprzednikiem, zmodyfikowano jedynie podwozie i zastosowano mocniejszy silnik. Prototyp wersji rozpoznawczej, oznaczonej Budapest 9, został oblatany w 1933 roku. Zbudowano łącznie 9 egzemplarzy tej wersji.
W 1934 roku rozpoczęto opracowywanie odmiany samolotu WM-16 z nowym silnikiem, mogącej służyć jako lekki bombowiec. Nazwano ją Budapest 14 i również zbudowano 9 sztuk. Od 1938 roku zakłady Weiss Manfred produkowały nowocześniejszy samolot WM-21 Sólyom, będący dalszym rozwinięciem tej konstrukcji.