Wagony te pochodziły z kolei niemieckich (przekazane w ramach reparacji wojennych). Wagony te obsługiwały połączenia Poznań- Gniezno- Września- Poznań. 25 listopada 1976 rozpoczęto eksploatację zelektryfikowanego odcinka Września- Gniezno. W grudniu 2012 roku Przewozy Regionalne zlikwidowały połączenie Jarocin-Września-Gniezno i Czerniejewo straciło jakiekolwiek połączenia pasażerskie, a stacja zamarła aż do 10 czerwca 2018 roku kiedy to Koleje Wielkopolskie uruchomiły połączenie ponownie.
Przypisy
Bibliografia Torzewski Marek, "Gnieźnieńska i Wrzesińska Koleje Wąskotorowe", Warszawa 2006, Poligrafia Bracia Szymańscy Praca zbiorowa "Elektryfikacja PKP na przełomie wieków XX i XXI", Warszawa 2010, ZP Wydawnictwo Mały atlas linii kolejowych Polski 2011, wydawnictwo Eurosprinter
Linki zewnętrzne
http://www.umww.pl/konsultacje-projektu-rozkladu-jazdy-osobowych-i-przyspieszonych-pociagow-wojewodzkich-na-rok-2014-15-prowadzone-do-14-lipca-2014-r dostęp 29 czerwca 2014 roku
Kategoria:Stacje i przystanki kolejowe w gminie Czerniejewo Kategoria:Szczytniki Czerniejewskie