Modele wyświetlaczy GDU 1040 – podstawowa wersja wyświetlaczy, używane przez samoloty wyposażone w niezintegrowanego autopilota GDU 1042 – wersja wzbogacona o dodatkowe przyciski, kontrolujące funkcje autopilota. Używają jej samoloty wyposażone w zintegrowanego autopilota GFC 700 (np. Cessna 400i) GDU 1043 – wersja GDU 1042 z dodatkowym przyciskiem "Yaw damper" (np. Beechcraft G36) GDU 1044B – bardziej rozbudowana wersja GDU 1042 z przyciskami sterującymi autopilotem na obu wyświetlaczach (samoloty marki Cessna) samoloty odrzutowe wyposażone w system G1000 przeważnie używają kombinacji trzech wyświetlaczy. W tym przypadku dwa skrajne są skonfigurowane jako PFD a środkowy jest skonfigurowany jako MFD.
Pozostałe elementy systemu GIA 63 Garmin Integrated Avionics Units Dwa moduły GIA63 technicznie są identycznymi urządzeniami. Są zdublowane w celu zapewnienia dalszego działania systemu w przypadku awarii jednego z nich.