Wyposażenie Na okręcie zamontowano jeden reflektor o średnicy 60 cm, umieszczony na platformie pomostu bojowego. Niszczyciel wyposażony był w dwie kotwice admiralicji, umieszczone na obu burtach na specjalnych platformach kotwicznych i podnoszone zamontowaną na dziobie wciągarką z napędem parowym oraz ręcznym. Do łączności wewnętrznej służyło co najmniej 10 głównych linii rur głosowych, prowadzących do poszczególnych stanowisk i pomieszczeń. Jako środki ratownicze i komunikacyjne na okręcie znajdowały się: 7-metrowy ponton, 7-metrowy welbot, 4-metrowy jol oraz dwie szalupy Burtona.
Służba I wojna światowa 1914 rok Nie ukończywszy wszystkich prób morskich, z powodu wybuchu I wojny światowej „Commandant Bory” został wcielony do służby w Marine nationale 2 sierpnia 1914 roku. Jednostka otrzymała numer identyfikacyjny M76 i znak burtowy „BR”. Okręt został przyporządkowany do stacjonującego w Tulonie 6. dywizjonu niszczycieli 1. Armii Morskiej, który tworzyły ponadto „Commandant Rivière” (okręt flagowy), „Bisson”, „Cimeterre”, „Magon”, „Protet” i „Renaudin”.