W latach 70. i 80. XX w. w strażnicach portowych podstawowym elementem ochrony granicy morskiej i kontroli wód terytorialnych oraz wód przybrzeżnych, był system obserwacji wzrokowo-technicznej, realizowany przez służbę pełnioną na punktach obserwacji wzrokowo-technicznej. Obsługę każdego POWT, stanowiła przydzielona na stałe drużyna z plutonu r./lok. strażnic portowych. Obserwację realizowały elementy służby przy wykorzystaniu aparatury r./lok. w nocy i w warunkach złej widoczności. W dzień obserwację wzrokową z wież, prowadzono przy wykorzystaniu środków optycznych. Każdemu obserwowanemu celowi, którym była jednostka pływająca nadawano numer, a jego namiary nanoszono na planszetę znajdującą się na wieży. Poprzez służbę dyż.-operac. strażnic portowych cele te były przekazywane do dyżurnego-operacyjnego Pomorskiej Brygady WOP w Szczecinie. Tam dokonywano oceny każdego celu. Gdy cel wpływał do portu, podlegał przekazaniu do dyż.-operac. batalionu portowego WOP. W przypadku uzasadnionych podejrzeń i wątpliwości do wyjaśnienia sytuacji wysyłano okręt dyżurny WOP.
Struktura organizacyjna