600px|right Tvärbanan – linia lekkiej kolei miejskiej w Sztokholmie. Łączy południowe i wschodnie przedmieścia miasta. W 2008 z linii Tvärbanan w dzień roboczy korzystało średnio 47,5 tys. osób.
Park taborowy składa się z dwóch typów tramwajów: Bombardier Flexity Swift A32 z 1999. Są to wagony przegubowe długości 29,7 m posiadające 211 miejsc (w tym 78 siedzących). Skład dwuwagonowy ma 59,5 m długości. Drugi to CAF Urbos A35 z 2013.
Budowa linii rozpoczęła się w 1996, odcinek między Gullmarsplanem a Liljeholmen otwarto 8 stycznia 2000. Przedłużenie na zachodzie do Alviku otwarto 1 czerwca 2000, a na wschodzie do Sickla Udde 14 sierpnia 2002 roku.
W tym kształcie (Alvik - Sickla Udde) linia jeździła aż do 2017, jednak już 28 października 2013 otwarto nowy odcinek linii od Alviku do Solny Centrum (przedłużony w 2014 o jedną stację do stacji kolejowej Solna), jednak do 2017 nie był on połączony z resztą trasy. Do 2017 były to dwie niezależne od siebie linie, jednak obie posiadały oznaczenie 22https://web.archive.org/web/20151222202637/http://www.sll.se/Global/Politik/Politiska-organ/Trafiknamnden/2015/2015-10-13/p1-Tjut-TN-Info-Signal-Tvarbanan-Solnagrenen.pdf.