przed startem wyścigu w jego bolidzie wykryto problem ze sprzęgłem. W trakcie wyścigu spadł deszcz.
9 maja odbyło się Grand Prix Hiszpanii na torze Circuit de Catalunya. W sobotnie kwalifikacje Glock znalazł się na 21., a di Grassi na 22. pozycji, ale ze względu na zbyt późne podanie przełożeń skrzyni biegów otrzymali karę cofnięcia o pięć miejsc. Niemiec ukończył wyścig na 18., a Brazylijczyk na 19. pozycji.
Szóstą rundą było Grand Prix Monako na Circuit de Monaco. W kwalifikacjach Glock uzyskał 20. czas, a di Grassi znalazł się zaraz za nim. Obaj kierowcy nie ukończyli wyścigu, Glock miał problemy z zawieszeniem, jednak został sklasyfikowany na 22. pozycji, a di Grassi na 25. okrążeniu zakończył udział w wyścigu ze względu na usterkę koła.
Przed Grand Prix Turcji di Grassi otrzymał nowe podwozie oraz kilka poprawek bolidu.
30 maja odbyła się kolejna edycja wyścigu o Grand Prix Turcji na torze Istanbul Park. Glock był 21., a di Grassi uzyskał 23. czas. Niemiec zakończył wyścig na 18., a di Grassi na 19 miejscu.