miejscu, a di Grassi miał problemy z hydrauliką, w wyniku czego musiał zrezygnować z dalszej jazdy po 9 okrążeniach.
Na Grand Prix Niemiec przygotowano kolejne poprawki aerodynamiczne.
Wyścig o Grand Prix Niemiec odbył się na torze Hockenheimring. Lucas Di Grassi w pierwszej sesji treningowej osiągnął 18. czas, najlepszy w treningach dla zespołu od rozpoczęcia sezonu. Kwalifikacje Timo Glock ukończył na 20. miejscu, a jego zespołowy kolega był 24. Z racji kary dla Glocka (za wymianę skrzyni biegów) Niemiec startował on z samego końca stawki. Glock ukończył zmagania na 18 miejscu. Di Grassi musiał się wycofać na 50. okrążeniu, ponieważ wpadł w poślizg i uszkodził bolid.
29 lipca poinformowano, że możliwe jest wprowadzenie do bolidu dmuchanego dyfuzora.
Na GP Węgier przygotowano kolejne poprawki bolidu.
12 sierpnia na Hungaroringu odbyły się kwalifikacje do Grand Prix Węgier. Timo Glock był 19. czas, a Lucas Di Grassi uzyskał 22. rezultat kwalifikacji. Niedzielny wyścig Timo Glock ukończył na 16., a Brazylijczyk na 18.