Odcinki torów demontowane są sukcesywnie w miarę prowadzenia remontów poszczególnych ulic.
Kalendarium 1892 24 kwietnia – podpisanie umowy pomiędzy śląskimi miastami, między innymi z Gliwicami, Bytomiem i Zabrzem, a firmą Kramer & Co. na wybudowanie pierwszej linii tramwajowej na Śląsku 1894 26 sierpnia – uruchomienie gliwickiego odcinka linii tramwajowej 1893/1894 – budowa zajezdni tramwajowej w Gliwicach obok tak zwanego Lasku Miejskiego przy ulicy Chorzowskiej 1898 3 października – elektryfikacja gliwickiego odcinka linii tramwajowej 1928 17 września – przekucie torów (zmiana szerokości) z 785 na 1435 mm na gliwickim odcinku 1971 – budowa pętli tramwajowej na terenie dzielnicy Wójtowa Wieś w Gliwicach 1972 1 lutego – budowa nowej zajezdni tramwajowej w Gliwicach przy ulicy Chorzowskiej, przy granicy z Zabrzem 1972 maj – likwidacja zajezdni tramwajowej przy tak zwanym Lasku Miejskim 1985 – likwidacja starej linii 2 w ciągu ulic: Pszczyńska, Mikołowska, Dworcowa 1986 – likwidacja starej linii 1 w ciągu ulic: Zygmunta Starego, Tadeusza Kościuszki, Nowy Świat, Jana Pawła II, Dworcowa 1992–1993 – podczas remontu wiaduktu na ul.