mały|Emblemat silnika Twin Spark w modelu 155
Twin Spark – technologia występująca w silnikach Alfa Romeo. Po raz pierwszy wykorzystana została w Alfie Romeo Grand Prix w 1914 roku. Od lat 60. silniki Twin Spark występowały w samochodach wyścigowych (GTA, TZ). Od początku lat 80. Alfa Romeo, mając na uwadze zwiększenie wydajności silników oraz bardziej restrykcyjne normy emisji spalin, wdrożyła silniki z tym systemem do seryjnej produkcji.
Począwszy od modelu 75 a skończywszy na ostatnich latach produkcji silników z TS, silniki te występowały w 2 wariantach:
odmiana 8 zaworowa Poprzez zastosowanie podobnego bloku silniki mocno nawiązujące do chlubnych tradycji wyścigowych Alfa Romeo z lat 20 i 30. Silniki serii TS budowane były jako rzędowe czterocylindrowce z dwoma wałkami rozrządu w układzie DOHC.Odmiana 8 zaworowa montowana w 75, 164 i 155 posiadała zarówno blok jak i głowicę wykonaną ze stopu metali lekkich, mokre tuleje cylindrowe, wałki rozrządu napędzane były przez podwójne łańcuchy rozrządu (długi i krótki). Wszystkie z wyjątkiem najmniejszego 1.7 posiadały wariator czyli urządzenia sterujące zmiennymi fazami rozrządu. Silniki te w porównaniu do późniejszej 16 zaworowej wersji były niezwykle wytrzymałe.
mały|prawo|Silnik 1.7 8v Twin Spark w modelu 155