1926Chanzy?.01.1890, Bordeaux24.01.18941895zatonął 30.05.1907Bruix09.11.1891, Rochefort02.08.1894 maj 1896wycofany 1920
Stocznie: , Rochefort , Hawr Chantiers et Ateliers de la Gironde, Bordeaux
Opis thumb|Uproszczony schemat opancerzenia i uzbrojenia Główną cechą wyróżniającą wygląd krążowników typu Amiral Charner, jak i wcześniejszego krążownika pancernego „Dupuy de Lôme” oraz francuskich krążowników pancernopokładowych tego okresu, był długi, łukowato schodzący do wody dziób w formie pługa, z taranową dziobnicą. Okręty miały gładkopokładowy kadłub (inaczej, niż „Dupuy de Lôme”), o nietypowej formie. Burty, lekko nachylone do środka, były ciągłe od dna do poziomu górnego pokładu (wysokość 2,55 m od linii wodnej na śródokręciu). Powyżej tego poziomu burty miały uskok, na całej długości okrętu, tworząc „półkę”, na której umieszczone były burtowe wieże dział 138 mmNa podstawie planów stoczniowych „Chanzy”, m.in. w D. Jakimowicz, Bronienosnyje.... W literaturze część kadłuba od uskoku burt w górę bywa określana jako nadbudówka, a jej pokład, węższy od szerokości kadłuba – jako spardek (tak też nazwany na oryginalnych planach)D. Jakimowicz, Bronienosnyje..., s.19. Niemniej, ta część kadłuba, ciągnąca się na całą jego długość, wchodziła na stoczniowych planach w wykres jego linii teoretycznychD.