Wręgi podobne do klasycznych są natomiast używane do celów głównie montażowych i formujących w takich technologiach jak "west" lub jednostkowych konstrukcjach przekładkowych (sandwich i one-off).
Wykres wręgów charakteryzujący kształt kadłuba statku nazywany jest owrężeniem.
Wręgi stosowane są także w konstrukcji statków powietrznych - mają one kształt okrągłego lub owalnego pierścienia (wykonanego z drewna lub metalu), który wzmacnia i usztywnia od wewnątrz kadłub samolotu lub śmigłowca.
Przypisy
Kategoria:Konstrukcja jednostek pływających Kategoria:Kadłub (żeglarstwo)