Skład pociągu gospodarczego stanowił: nieopancerzony parowóz 2 trzyosiowe wagony mieszkalne dla oficerów 2 wagony towarowe dla podoficerów 8 wagonów towarowych dla szeregowców 2 wagony towarowe z amunicją magazyn materiałów pędnych magazyn techniczny magazyn umundurowania i broni cysterna na wodę węglarka warsztat mechaniczny kancelaria kuchnia izba chorych 5 platform, w tym 3 na sprzęt motorowy (3 samochody ciężarowe i 4 motocykle)
Poza pociągami pancernymi i gospodarczymi istniały także pociągi szkolne i ewakuacyjne. Pociąg szkolny miał gorsze wyposażenie, a pociągi ewakuacyjne uzbrojone były tylko w kilka karabinów maszynowych (bez broni ciężkiej), będąc zwykłymi nie opancerzonymi składami towarowo-osobowymi posiadającymi na swym stanie jedynie tabor samochodowo-motocyklowy.
Bibliografia Rajmund Szubański, Polska broń pancerna 1939, Wydawnictwo Ministerstwa Obrony Narodowej, Warszawa 1989, wyd. II poprawione i uzupełnione,
Bronisław Konieczny, Mój wrzesień 1939. Pamiętnik z kampanii wrześniowej spisany w obozie jenieckim, Kraków 1999, Biblioteka Centrum Dokumentacji Czynu Niepodległościowego,
Kategoria:Pociągi pancerne II Rzeczypospolitej Kategoria:Ordre de Bataille Wojska Polskiego II Rzeczypospolitej