Podczas nacjonalizacji prywatnych kolei pruskich pod koniec XIX wieku Kolej Wrocławsko-Świdnicko-Świebodzicka została przejęta przez państwo jako jedna z licznych pruskich kolei państwowych, natomiast w okresie Republiki Weimarskiej w 1920 r. włączona w skład jednolitego niemieckiego przedsiębiorstwa kolejowego – Deutsche Reichsbahn.
W momencie powstania linia, na odcinku będącym dziś linią kolejową nr 289, prowadziła ruch tranzytowy. Znaczenie odcinka zmalało po oddaniu 1 sierpnia 1874 r. przez Kolej Wrocławsko-Świdnicko-Świebodzicką skrótowego połączenia z Wrocławiem, biegnącego z Rudnej w kierunku Wrocławia przez Wołów i Brzeg Dolny.
Po 1945 W wyniku zmian geopolitycznych po II wojnie światowej i przyłączenia Ziem Zachodnich w granice Polski linia weszła w skład majątku Polskich Kolei Państwowych. Po restrukturyzacji przedsiębiorstwa PKP od 2001 roku linią zarządza spółka PKP PLK S.A.