Odcinek Budzisko – Suwałki Długość: 24 km. Przetarg ogłoszono 15 kwietnia 2016 roku. 24 marca 2017 przy budżecie inwestora wynoszącym 852 510 278,45 zł, otwarto oferty na budową drogi. Najniższą cenę zaproponowała firma Impresa Pizzarotti & C. S.p.A z ceną 605 580 962,90 zł. 13 kwietnia 2017 roku oferta Impresa Pizzarotti & C. S.p.A została wybrana przez GDDKIA jako najkorzystniejsza w przetargu. Umowę podpisano 6 czerwca 2017 roku. Umowa jednak została zerwana.
Kolejny kontrakt na budowę odcinka, warty 1,037 mld zł, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zawarła z firmą Budimex S.A. w styczniu 2020 r. Terminowo, jesienią 2022 roku ten odcinek miał zostać ukończony. Później przesunięto go na kwiecień 2023. Ostatecznie został otwarty 22 grudnia 2022.
Szczuczyn – Raczki długość: 63 km. W przetargu wyodrębniono trzy zadania: odcinek od Szczuczyna do węzła Ełk Południe o długości ok. 23 km, odcinek węzeł Ełk Południe – węzeł Wysokie o długości ok. 20 km (wraz z połączeniem z obwodnicą Ełku w ciągu S16 o dł. ok. 4 km) odcinek węzeł Wysokie – Raczki o długości ok. 20 km.