– oczyszczenie koryta Wisły ze znajdujących się pod wodą fragmentów konstrukcji stalowych oraz resztek jezdni (Państwowy Zarząd Wodnych w Toruniu); 1950–1953 rozbiórka filarów zalewowych i budowa nowych (Płockie Przedsiębiorstwo Robót Mostowych, Zjednoczenie Montażu Mostów „Mostostal”) marzec 1953 r. – 1955 – montaż nowej stalowej konstrukcji przęseł (Płockie Przedsiębiorstwo Robót Mostowych – 8 przęseł nad terenem zalewowym, Zjednoczenie Montażu Mostów „Mostostal” – 5 przęseł rzecznych); 1956 r. – prace wykończeniowe i drogowe.
Próba obciążeniowa mostu odbyła się 19 lipca 1956 roku, a oddanie do użytku – 22 lipca 1956 roku.
1 stycznia 1973 r. Fordon stał się dzielnicą miasta Bydgoszczy, które tym samym swą wschodnią granicę oparło na WiśleŚciślej rzecz biorąc, granicę na Wiśle Bydgoszcz uzyskała w 1920 r. poprzez dołączenie Brdyujścia, Fordonka oraz Zawiśla – terenu na prawym brzegu rzeki. W 1954 r. Zawiśle wyłączono z terytorium miasta, ale granica nadal przebiegała na Wiśle.. W związku z tym most znalazł się na obszarze Bydgoszczy.