Osiągi Przyspieszenie 0-100 km/h: 6,0 s Czas przejazdu pierwszych 400 m: 15,2 s Prędkość maksymalna: 241 km/h
Druga generacja
Lexus SC II produkowany w latach 2001 - 2010 był pierwszym samochodem marki Lexus produkowanym z nadwoziem typu coupe-cabrio.
thumb|225px|left|Lexus SC II po liftingu thumb|225px|left|Tył SC II thumb|225px|left|Lexus SC ze złożonym dachem thumb|225px|left|Wnętrze
Prototyp pojazdu został zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Tokio w 1999 roku, a wersja seryjna w Paryżu w 2000 roku. W 2005 roku auto przeszło facelifting.
Szeroka, niska sylwetka SC to efekt pracy projektantów kierowanych przez inżyniera Yasushi Nakagawe. Zgodnie z jego zaleceniami designerzy odbyli podróż na Lazurowe Wybrzeże, gdzie zainspirowani regionalną architekturą, stylem życia i dynamiką portów, stworzyli projekt kabrioletu, którego zarys przypominał jacht. Ponadto charakterystyczny profil boczny samochodu to rezultat szeregu testów w tunelu aerodynamicznym, których głównym celem było zapewnienie komfortu pasażerom podczas jazdy z dużą prędkością z otwartym dachem.
Składanie dachu odbywa się za pomocą jednego przycisku i trwa 25 sekund.
Pojazd wyposażono m.in.