Cały program Mercedesa został zawieszony, a samochody już nigdy nie wystartowały.
Webber wrócił do wyścigów bolidów o otwartym nadwoziu. Został przedstawiony swojemu rodakowi, Paulowi Stoddartowi przez Eddiego Jordana i rozpoczął pracę dla zespołu European Arrows Formula Racing w Mistrzostwach Formuły 3000. Pomimo braku doświadczenia szybko objął prowadzenie w klasyfikacji generalnej, a ostatecznie zajął trzecią pozycję. Został tym samym najwyżej sklasyfikowanym debiutantem sezonu 2000.
Formuła 1 right|300px|thumb|Mark Webber w bolidzie Minardi PS02 podczas Grand Prix Francji w 2002 roku right|300px|thumb|Mark Webber w bolidzie Jaguar R5 podczas Grand Prix Stanów Zjednoczonych w 2004 roku right|300px|thumb|Mark Webber w bolidzie Red Bull RB6 podczas Grand Prix Malezji w 2010 roku Po odrzuceniu kontraktu z zespołem Arrows w lipcu 2000, Webber wziął udział w trzydniowych testach zespołu Benetton na torze Estoril. Okazał się lepszy od Giancarlo Fisichelli i Ralfa Schumachera. Jego osiągi zapewniły mu posadę oficjalnego kierowcy testowego w zespole w sezonie 2001. W tym samym roku został wicemistrzem w Międzynarodowej Formule 3000 w zespole Super Nova Racing.