NAL Asuka – japoński samolot doświadczalny o właściwościach STOL (krótki start i lądowanie), wybudowany na bazie płatowca Kawasaki C-1. Historia National Aerospace Laboratory czyli japoński Państwowy Instytut Lotnictwa i Kosmonautyki założony został w 1955 roku w celu rozwoju i wsparcia naukowego rodzimego przemysłu lotniczego i technologii wykorzystywanych w badaniach kosmosu. Od 1962 roku w Instytucie zaczęto prowadzić badania nad samolotami krótkiego startu i lądowania, prace te zaowocowały rozpoczęciem w 1977 roku programu budowy samolotu o właściwościach STOL. Samolot nie był budowany od podstaw, do budowy nowej konstrukcji wykorzystano istniejący już i sprawdzony samolot transportowy Kawasaki C-1. Nazwa dla nowej maszyny, Asuka została wyłoniona w konkursie dla uczniów szkół podstawowych i średnich, oznacza latającego ptaka jak również okres panowania regenta Shōtoku. Samolot obok właściwości STOL miał również charakteryzować się jak najniższym poziomem wytwarzanego hałasu, stąd określany jest mianem QSTOL (Quiet Short Take-Off and Landing, litera Q oznaczała quiet/cichy). W 1979 roku przystąpiono do budowy, a gotową maszynę, jeszcze z dwoma zamiast czterech silników po raz pierwszy zademonstrowano publicznie w październiku 1983 roku. Gotowy prototyp po raz pierwszy wzbił się w powietrze 28 października 1985 roku.