Ponadto niegdyś odchodziły od linii nr 100 bocznice do licznych zakładów przemysłowych na Grzegórzkach oraz zakładów mięsnych przy ulicy Rzeźniczej, a kończyły swój bieg w Elektrowni "Dajwór" na Kazimierzu.
Historia 1 stycznia 1942 – Otwarcie linii 28 września 1959 – Elektryfikacja odcinka Kraków Mydlniki – Kraków Prokocim Towarowy 18 grudnia 1962 – Elektryfikacja odcinka Kraków Prokocim Towarowy – Gaj 25 lipca 2006 – Zamknięcie jednego toru 1 lutego 2007 – Zamknięcie dla ruchu pasażerskiego 2012 - Remont drugiego toru oraz mostu na Wiśle 2013 - Otwarcie drugiego toru 2017 - nadal: Linia użytkowana jest do ruchu pasażerskiego na czas remontu węzła krakowskiego. Część pociągów dalekobieżnych kursuje małą obwodnicą z pominięciem Dworca Głównego, z postojem jedynie w Płaszowie.
Przypisy
Linki zewnętrzne
Mapa Interaktywna Linii Kolejowych plk-sa.pl
100