49,23 km Jarosław – Sokal dł. 146,27 km Dębica – Rozwadów dł. 99,49 km Sobów – Nadbrzezie dł. 7,91 km 20 listopada 1894: Stanisławów – Woronienka dł. 95,56 km 22 grudnia 1899: Stryj – Chodorów dł. 40,64 km 14 stycznia 1900: Przeworsk – Rozwadów dł. 74,42 km 27 sierpnia 1903: Lwów – Sambor dł. 76,80 km 1904 1 lipca: Nowy Targ – Sucha Góra dł. 21,26 km 19 listopada: Sambor – Strzyłki Topolnica dł. 35,10 km 24 sierpnia 1905: Strzyłki Topolnica – Sianki dł. 54,41 km 31 października 1906 Trzebinia – Oświęcim dł. 25,24 km Dziedzice – Oświęcim dł. 21,39 km Bielsko – Żywiec dł. 20,31 km Bielsko – Kalwaria dł. 58,73 km
Zobacz też Kolej Transwersalna Cesarsko-Królewskie Koleje Państwowe
Przypisy
Linki zewnętrzne Rozwój sieci kolejowej pod zaborem austriackim Geograficzny rozkład jazdy na kolejach żel. w Galicyi i Bukowinie
Kategoria:Transport kolejowy w Galicji Kategoria:Historia kolei w Polsce