miejsce; swoje najlepsze w historii startów w CART.
W 1997 roku nadwozia Loli okazały się znacznie słabsze od konkurencji i w połowie sezonu zespół Tasman powrócił do Reynarda, lecz progresja wyników wystarczyła tylko do 14. pozycji w klasyfikacji końcowej.
W 1998 roku przeniósł się do jednego z czołowych zespołów CART, Penske Racing, lecz nagminne awarie techniczne (ukończył tylko pięć z osiemnastu wyścigów) spowodowały, że zajął odległą, 22. lokatę w klasyfikacji generalnej.
Po tym sezonie zdecydował o zakończeniu czynnej kariery. Wrócił do Brazylii, gdzie został dealerem samochodowym jako partner biznesowy Rogera Penske.
Nie jest spokrewniony z innym kierowcą wyścigowym, Alexem Ribeiro.
Starty w Indianapolis 500 Rok Nadwozie Silnik Start Wynik Uwagi 1995 Reynard Honda 12 18
Przypisy
Bibliografia André Ribeiro (en)
Linki zewnętrzne Oficjalna strona André Ribeiro (pt)
Kategoria:Brazylijscy kierowcy Champ Car Kategoria:Brazylijscy kierowcy Brytyjskiej Formuły 3 Kategoria:Kierowcy Indianapolis 500 Kategoria:Ludzie związani z São Paulo Kategoria:Kierowcy Formuły Ford Kategoria:Brazylijscy kierowcy Indy Lights Kategoria:Urodzeni w 1966 Kategoria:Zmarli w 2021