Od 1 czerwca 2012 jedynym regionalnym przewoźnikiem pasażerskim na linii kolejowej była spółka Koleje Śląskie, lecz w zimę 2025 roku spółka Polregio uruchomiła weekendowe pociągi relacji Brzeg - Wisła Głębce.
Rewitalizacja W październiku 2019 PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały umowę na remont linii obejmujący przebudowę peronów, dostosowanie linii do prędkości 80–120 km/h poprzez wymianę torów, rozjazdów i urządzeń sterowania ruchem, budowę dwóch nowych przystanków osobowych Ustroń Poniwiec i Wisła Jawornik oraz likwidację przystanku Wisła Obłaziec. Inwestycja otrzymała dofinansowanie w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego. 16 marca 2020, ze względu na prace remontowe na linii, została wprowadzona Zastępcza Komunikacja Autobusowa. 3 stycznia 2021, po zakończeniu rewitalizacji trasy z Chybia do Skoczowa pociągi tymczasowo wróciły na linię. 1 marca 2021 ponownie na całej linii nr 191 wprowadzono ZKA. Od 11 grudnia 2022 pociągi wróciły na linię po zakończonej rewitalizacji.
Przypisy
191 Kategoria:Transport kolejowy w Wiśle