W pierwszym, pełnym roku funkcjonowania (1900), z usług kolei lokalnej skorzystało 82 tys. pasażerów. Rok później przewozy pasażerów wzrosły do 189 tys. osób. W 1908 r. liczba pasażerów, po raz pierwszy, przekroczyła 200 tys. rocznie (208,2 tys.). W latach 1911–1913 kolejami podróżowało rocznie odpowiednio: 210, 233 i 226 tys. pasażerów. Podróżni mogli korzystać z wagonów o zróżnicowanym standardzie, stosownie do ich możliwości finansowych. Najzamożniejsi klienci kolei korzystali z wagonów 1 klasy, dla najbiedniejszych pozostawały wagony 3 klasy. W latach 1899–1913, w najlepszych warunkach podróżowało zaledwie 0,01–0,14% pasażerów. Z przejazdu w 2 klasie korzystało zwykle 1,2–4,0% podróżnych. Największą popularnością cieszyła się wśród pasażerów 3 klasa – wagonami tej klasy podróżowało 86–96% klientów. Pozostałe 2,6–10,4% klientów stanowiły osoby podróżujące według taryfy wojskowej. Kolej Lokalna Delatyn – Kołomyja – Stefanówka w ogóle nie eksploatowała wagonów pasażerskich 4 klasy.
Źródło i licencja
Fragment artykułu Wikipedia — Kolej Lokalna Delatyn-Kołomyja-Stefanówka · historia autorów.
Tekst: CC BY-SA 4.0. Wydzielono fragment z dłuższego artykułu.