Raport wywiadowczy ppor. Mieczysława Wałęgi ps. „Jur” z 16 listopada 1943 r. (AAN), k. 2 , [w:] .
W dniach 27–28 sierpnia 1941 roku na terenie kwatery w Stępinie doszło do spotkania Hitlera z Benitem Mussolinim; w tunelu schronowym zatrzymał się wówczas pociąg sztabowy Hitlera. W 1944 roku schrony w Stępinie były przez krótki okres użytkowane przez szpital polowy Armii Czerwonej. W późniejszym okresie przejęło je Ludowe Wojsko Polskie, które w latach 60. XX wieku wydzierżawiło schrony nr 1 i 2 Narodowemu Bankowi Polskiemu, a później Rolniczej Spółdzielni Produkcyjnej w Stępinie, która do 1990 roku wykorzystywała je jako część pieczarkarni. W 2000 roku schron nr 1 został wykreślony z ewidencji wojskowej i przekazany gminie Frysztak; pozostałe schrony skreślono z ewidencji wojskowej w latach 70. XX wieku.
Obecnie tunel schronowy w Stępinie jest udostępniony do zwiedzania i pełni rolę atrakcji turystycznej.
Zobacz też Anlage Süd Tunel schronowy w Strzyżowie Führerhauptquartier Kompleks schronów w Konewce
Przypisy
Linki zewnętrzne Informacje o tunelu schronowym w Stępinie-Cieszynie na stronach Urzędu Gminy Frysztak
Kategoria:Obiekty inżynierii wojskowej w Polsce Kategoria:Wojskowość III Rzeszy Kategoria:Adolf Hitler Kategoria:Fortyfikacje niemieckie 1918–1945 Kategoria:Stępina Kategoria:Podziemne trasy turystyczne w Polsce Kategoria:Cieszyna Kategoria:Architektura III Rzeszy w Polsce