Obecnie aleja jest częścią drogi wojewódzkiej nr 501 Gdańsk – Krynica Morska.
Trasa W-Z Aleja Armii Krajowej przechodzi za węzłem Groddecka w częściowo bezkolizyjną drogę ruchu przyśpieszonego o dwóch jezdniach oraz dwóch i trzech pasach ruchu. Oprócz kolizyjnego skrzyżowania z ulicami Łostowicką i al. Havla skrzyżowania mają formę węzłów typu WB a skrzyżowanie z obwodnicą Trójmiasta ma formę węzła typu koniczynka.
Na odcinku Sikorskiego – Okopowa pomiędzy jezdniami alei biegnie torowisko tramwajowe. Prócz skrzyżowania Havla/Łostowicka na trasie nie występują przejścia dla pieszych czy ciągi piesze wzdłuż jezdni.
Podwale Przedmiejskie
Ulica pierwotnie uznawana za część trasy W-Z; droga szybkiego ruchu budowana w latach 1959 – 1995Trójmiasto.pl prowadzi z Węzła Unii Europejskiej w Śródmieściu do ul. Elbląskiej. Przed oddaniem do użytku południowej obwodnicy Gdańska w 2012 roku trasa ta należała do ciągu drogi krajowej nr 7 i jako przedłużenie trasy W-Z na wschód stanowiła główną drogę wylotową w kierunku Warszawy.
Obecnie klasa Podwala Przedmiejskiego ma zostać zmniejszona do drogi zbiorczejJaka przyszłość czeka Podwale Przedmiejskie – Trójmiasto.pl.