wprowadzeniu nowych wzorów zderzaków, opracowaniu nowego wzoru atrapy chłodnicy i innego wypełnienia oświetlenia, z nowym kołem kierownicy włącznie.
Dane techniczne + Wersja Silnik: Układ zasilania: Średnica × skok tłoka: St. sprężania: Moc maksymalna: Maks. moment obrotowy 0-100 km/h: V-max:Silniki benzynowe: CLS 280 V6 3,0 l (2996 cm³), DOHC wtrysk 88,00 mm × 82,10 mm 11,3:1 231 KM (170 kW) przy 6000 obr./min 300 Nm przy 2500-5000 obr./min 7,7 s 245 km/h CLS 350 V6 3,5 l (3498 cm³), DOHC wtrysk 92,90 mm × 86,00 mm 10,7:1 272 KM (200 kW) przy 6000 obr./min 350 Nm przy 2400-5000 obr./min 7,0 s 250 km/h CLS 350 CGI V6 3,5 l (3498 cm³), DOHC wtrysk bezpośredni 92,90 mm × 86,00 mm 12,2:1 292 KM (215 kW) przy 6400 obr./min 365 Nm przy 3000-5100 obr./min 6,7 s 250 km/h CLS 500 V8 5,0 l (4966 cm³), SOHC wtrysk 97,00 mm × 84,00 mm 10,0:1 306 KM (225 kW) przy 5600 obr./min 460 Nm przy 2700-4250 obr./min 6,1 s 250 km/h CLS 550 V8 5,5 l (5461 cm³), DOHC wtrysk 98,00 mm × 95,00 mm 10,7:1 388 KM (286 kW) przy 6000 obr./min 530 Nm przy 2800-4800 obr./min 5,4 s 250 km/h CLS 55 AMG V8 5,4 l (5439 cm³), SOHC, kompresor wtrysk 97,00 mm × 92,00 mm 9,0:1 476 KM (350 kW) przy 6100 obr./min 700 Nm przy 2650 obr./min 4,2 s 250 km/h CLS 63 AMG V8 6,2 l (6208 cm³), DOHC wtrysk 102,20 mm × 94,60 mm 11,3:1 514 KM (378 kW) przy 6500 obr./min 630 Nm